Il costruttore austriaco di gru Kuenz, insieme all'integratore di sistemi ABB, si è assicurato un prestigioso ordine per 20 gru automatiche a caricamento laterale per il nuovo terminal T3 di Baltic Hub, attualmente in costruzione. Baltic Hub, situato a Danzica, è uno dei terminal in più rapida crescita sul Mar Baltico e un porto strategicamente importante per il gruppo portuale internazionale PSA. L'ordine è stato firmato nel settembre 2022. Questo progetto rafforzerà ed espanderà ulteriormente la partnership di lunga data tra Kuenz e PSA.
Design tecnico
Le gru sono gru impilatrici completamente automatiche. Hanno una luce di 32 m e 2 sbalzi di 8,5 m di lunghezza ciascuno. L'altezza di sollevamento è di 1 su 6. L'attrezzatura elettrica, compresa l'automazione, è fornita da ABB. Dopo aver collaborato a molti progetti di gru impilabili per terminal a carico finale, ABB e Kuenz consegneranno ora la prima attrezzatura per un terminal a carico laterale in Europa, portando il loro rapporto di lunga data alla fase successiva. La struttura della gru consiste in un portale a doppia trave con carrello brevettato da Kuenz. Il carrello è dotato di un paranco a 4 tamburi con funi in uscita dirette al blocco di testa. Il blocco di testa è dotato di micromovimenti che consentono un posizionamento preciso nella direzione di marcia del carrello e della gru. Questo sistema corregge anche un'eventuale obliquità. La collaudata tecnologia ABB consiste in sistemi laser 3D con telecamere che consentono il carico e lo scarico automatico nell'area del camion e della pila di container.
"Il concetto su misura di ABB e Kuenz, in base ai requisiti di Baltic Hub per i sistemi di gru automatiche di impilamento, è stato la base per aggiudicarsi l'ordine di Baltic Hub. Kuenz è estremamente orgogliosa di essere stata scelta per produrre le nuove gru automatiche per Baltic Hub", afferma David Moosbrugger, Direttore Generale di Kuenz.
"Abbiamo scelto Kuenz e il suo partner ABB per diversi motivi, come il design brevettato di paranchi e ponti e la soluzione di automazione su misura per Baltic Hub. Insieme a Kuenz, faremo grandi passi avanti nel nostro percorso di automazione che aumenterà la produttività del Baltic Hub e ci aiuterà a raggiungere i nostri ambiziosi obiettivi di sostenibilità", afferma Mustafa Dogan, Direttore Tecnico del Baltic Hub.
Fornitura e messa in servizio
Le gru saranno consegnate in diverse fasi a partire dall'inizio del 2024. Le gru finali saranno completate entro la fine del primo semestre 2025. Kuenz prevede di mettere in funzione il terminal nel secondo trimestre del 2024.
Con questo progetto, Kuenz si è aggiudicata uno dei maggiori ordini nella storia dell'azienda e ha rafforzato la sua posizione nel mercato delle gru impilatrici automatizzate in Europa.
Balic Hub - Terminale in alto mare T3
Baltic Hub ha recentemente avviato la costruzione del suo terzo terminal in acque profonde, noto come T3, che renderà l'hub container uno dei più grandi d'Europa, in grado di gestire la prossima generazione di navi portacontainer in arrivo nel Mar Baltico. Con questo nuovo terminal, Baltic Hub sarà pronto a continuare a servire e sostenere l'economia polacca, gli Stati dell'Europa centrale e orientale e del Baltico, nonché i loro mercati commerciali internazionali. L'investimento significa anche un significativo arricchimento della gamma di servizi disponibili per i clienti di Baltic Hub e un impulso ad attrarre nuovi servizi e alleanze marittime. La costruzione del T3, che sarà completata entro il 2025, comprenderà una banchina in acque profonde di 717 metri di lunghezza, con fondali di 17,5 metri e un'area di cantiere di 36,5 ettari. Inoltre, l'investimento comporterà l'acquisto di 20 gru semiautomatiche Rail Mounted Gantry (RMG) per il cantiere container e sette nuove gru di banchina in grado di gestire le navi più grandi del mondo.
